Размер не имеет значения

Казалось бы, что такого страшного может свершить мелкое насекомое с
автомобилем. В одиночку может и ничего, а вот с тысячью-другой
соратников – раскошелить автолюбителя на ремонты различного калибра. Для
двукрылых вредителей нет разницы, портить ли вам настроение или
травмировать здоровье автомобиля. И машину-то в отличие от себя любимого
ванилином и репеллентами не обмажешь. Какую угрозу представляет мошка
для автомобиля?

Во-первых, страдает лакокрасочное покрытие. Не смытая вовремя мошка
оставляет пятна на кузове. Иногда сами водители становятся врагами
своего авто – начинают безбожно оттирать мертвых мошек от кузова, тем
самым царапая автомобиль.

Следующая опасность таится в забитом радиаторе. Полчища мошкары
попадают в соты радиатора, в результате образовавшийся слой нарушает
нормальный воздухообмен, и машина в прямом смысле начинает задыхаться.

«В городе нет такого обилия мошки, как на трассе, но периода ее
пребывания в городской черте хватит с лихвой, чтобы появился повод
съездить на сервис, – говорит мастер центра диагностики «На Спартановке»
Андрей Авдеев. – Сейчас на трассе мошки облепляют лобовое стекло, капот
и бампер минут за 20. Все водители знают, что дворниками эта масса не
оттирается, а только развозится по стеклу. Зачастую прилипшие мошки
настолько ухудшают видимость, что приходится останавливаться и оттирать
их тряпкой, водой и спецсредством. Так вот представьте, если мошки так
прилипают к стеклу и к кузову, что творится в сотах радиатора и в целом
под капотом: мошки превращаются в твердую субстанцию, которая прилипает
фактически намертво, если сразу не промывать».

Итак, волгоградская мошка налипает со страшной силой, это понятно
всем. Что же происходит далее с машиной, можно легко понять, если самому
попытаться дышать через раз.

«Недавно нам пригнали кроссовер, у которого перегрелся двигатель
ввиду того, что радиаторная решетка была забита пухом, пылью,
насекомыми, – рассказывает мастер сервиса «А.С.-Авто» Леонид Штыков. –
Владелец думал, что это гарантийный случай, машина-то фактически была
новой. Но оказалось, все совершенно иначе. К перегреву двигателя может
привести и мошка, а вкупе с саранчой они отлично забивают радиатор,
эффективность теплообмена падает, и, если радиатор не мыть и не чистить,
наступает вот такой плачевный итог. Перегрев двигателя зачастую
приводит к его капитальному ремонту. Только работы по капремонту
двигателя оцениваются в среднем в 25-30 тысяч рублей, и это не считая
деталей. На современную иномарку может уйти до 100 тысяч рублей».

Кроме того, уже отжившая свой век мошка, попадая в салонный фильтр, может привести к различным заболеваниям.

«Человек думает, что простыл и кашляет, а на самом деле это начали
разлагаться насекомые и с воздухом из кондиционера попадать в салон и
ваши легкие, – утверждает технический эксперт Алексей Зорин. –-
Аллергические реакции, кашель и даже воспаление легких могут возникнуть
из-за мошки – это ведь простая органика. Сам кондиционер вообще может
перестать охлаждать салон. Вы можете долго и нудно искать причину
неисправности в самом кондиционере, но причинам будет в том, что из-за
забившейся мошки не идет воздухопоток по дефлекторам».

Спасительная влага

«Что же теперь дома из-за мошки сидеть? Я зачем вообще джип покупал?
Хочется в пойму, порыбачить», – скажет заядлый автомобилист из
Волгограда. Безусловно, сидеть дома не стоит. Если вы обладаете адским
терпением, стопкой накомарников для семьи и каким-нибудь термоядерным
средством, убивающим мошек наповал, – добро пожаловать в
Волго-Ахтубинскую пойму, и на Цимлу, и на Волгоградское водохранилище.
Только неплохо бы для вашего железного члена семьи, который
добросовестно повезет дружную компанию в обитель мошек и комаров,
соорудить меры защиты. Они просты донельзя – обычная москитная сетка,
уставленная за радиаторной решеткой, избавит от головной боли. Но чтобы
машина могла дышать, сетку после такого путешествия неплохо бы снять и
помыть.

«В городе, конечно, установленную сетку часто мыть не надо, – говорит
Алексей Зорин. – Но после путешествий за город это нужно сделать
обязательно: хоть радиатор забит не будет, но мошка внутри машины вам
тоже не нужна».

Кузов автомобиля также следует помыть сразу же после поездки. Если
москитная сетка не была установлена, нужно будет промыть соты радиатора и
налипшую мошку на передней части. Проводить эту процедуру стоит против
движения.

Развод на деньги

На ловца и зверь бежит: появилась проблема с мошками,
активизировались продавцы всякой всячины. Например, в качестве защиты от
мошки могут предложить установить сетку, но не уточнить, что она
гравийная.

«Гравийная сетка способна защитить только от крупных насекомых
навроде саранчи, – говорит Леонид Штыков. – От мошки он неэффективна.
Так что уточняйте, что вам предлагает тот или иной сервис или гараж, и
лучше самому взглянуть на эту сетку. Та же гравийная сетка вместе с
установкой стоит в районе двух тысяч рублей».

Другой способ выманить у автолюбителя деньги – предложить ему что-то, что глазу не видно, но якобы работает.

«В прошлом году в одном из автомагазинов города меня буквально
развели на покупку дорогущего воздушного фильтра, – рассказывает
владелец Land Rover Сергей Шинкаренко. – Машина у меня проходимая,
купил, чтобы и по городу ездить, и на рыбалке не застрять. Все любители
рыбалки знают, что мошки набиваются в воздушный фильтр, и менять его
нужно чаще. Разговорился в магазине с продавцом, он мне говорит, да
зачем часто менять, можно купить вот этот фильтр, в нем какие-то
наночастицы и пористость другая и прослужит чуть ли не в три раза
дольше. Да и на сервисе сэкономите – раз заплатите за работу, а не
трижды. Купил, поехал на сервис – поставили. Менять пришлось так же, как
и обычный. Ради интереса разобрали потом этот фильтр с друзьями в
гараже. Он один в один был такой, как китайский».

То же самое касается и мухомоев, без которых якобы мошки не отмоются.
Если машина приехала с трассы и сразу же отправилась на мойку, мошки и
другие насекомые отмоются и при помощи обычного шампуня. Так что
переплачивать смысла нет и уж тем более прислушиваться к словам
мойщиков, что «эта дрянь ну никак не отмоется». Поленились ехать на
мойку сразу? Тут уж без мухомоя не обойтись.

Крылатый армагеддон

Увы и ах, но порадовать волгоградцев нечем – в ближайшие дни армия мошек может только возрасти.

«Несколько дней назад выехал из Волгограда в Астрахань. Мошка
началась только после того, как от Волгограда отъехал километров на 100,
– рассказывает владелец Hyundai Elantra Сергей Васильев. – Возвращаюсь
назад, ситуация прямо противоположная, чем ближе к Волгограду, тем
больше этих насекомых. Приходилось каждые 10 километров останавливаться
протирать номера и фары. Не видно было ровным счетом ничего. Помогал
только мухомой, разведенный с водой. Но поездку мне сложно было назвать
приятной. И боюсь, что тот факт, что количество мошки увеличивается с
приближением к Волгограду, говорит о том, что в ближайшие пару дней она
вся будет в городе. И тогда нужно прятать не только машины, но самого
себя лишний раз на улицу не выпускать».

Опасения автомобилистов подтверждают и энтомологи. «Оккупировавшие
сегодня Волгоград комары в большинстве своем являются «выходцами» из
Волго-Ахтубинской поймы, заполнившейся водой во время паводка, –
рассказала энтомолог паразитологического отделения ФБУЗ «Центр
эпидемиологии и гигиены по Волгоградской области» Наталья Бородай. –
Поскольку это временный водоем, его никто не дезинсецировал, в
результате чего там в большом количестве расплодились комары рода аедов.
Они живут недолго, и в скором времени их количество пойдет на спад. То
же самое касается мошек, которые живут в среднем около месяца. Пик
нашествия насекомых придется на ближайшие две недели, поэтому горожанам
следует запастись средствами индивидуальной защиты от гнуса».

www